能留给无极掀的“桌子”已经不多了，先是CU525降维打击，然后250踏板强势出击！

     无极这个厂家真的是一次次刷新我对对他的认知，就在今年五月我还为无极厂家暗暗捏冷汗，毕竟一个SR150GT定价13980-14980元就已经不是很有吸引力了，然后一款SR4MAX的39888起的350排量踏板，还是一个单缸机更是惊呆我的下巴；直到昨天我才知道无极在这玩“欲扬先抑”呢，这个17666还送1000油卡的无极250GT才是他的重头戏！

    本次无极250GT在我来看的几大买点，首当其冲的就是这个17999元的售价，在12月16日之前下单还能获增1000的加油卡，这相当于裸车价格来到了16999元进一步刷新了国产250踏板的售价，毕竟无极250GT可是配备了前后碟刹匹配双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统，还搭载了一块与自家525上相近的7寸彩屏液晶仪表，支持手机连接和简易导航功能！

   除了性价比以外本次无极250GT的性能也是有一些小暴躁，该车搭载了一台实际排量为244cc的单缸水冷四气门发动机，最大马力可达25.8Ps,在8250转爆发出最大19kw的功率，在匹配车辆自重165kg，整体的动力表现在同级别中可以说是相当的能打！

    目前官方给的极速是125km/h，这个数据咱们暂且不论，该车辆经过实测数据前半段加速性能相当优越，在-60km/h加速时间4.27秒，0-80km/h加速时间7.68秒这除了自身核心动力比较强劲以外也离不开“轻量化”的设计，本次车辆为了减重也是多方面兼顾，主要就是优化了车架结构,加强车架主管的材料强度,重量减轻10%;向大灯支架也是选取了高强度的尼龙材料,重量更轻的同时质感也更好；至于车轮方面也是没有放过采用了铝合金材料在配合轮毂镂空设计,重量减轻5%。油箱也采用轻质复合材料,比传统铁质件重量减轻20%！

   车辆如此动力表现再匹配正新的SC01半热熔轮胎，让车辆在过弯的时候抓地力更强，行驶的更加平稳，在匹配轻量化的车身连续转弯处翻身也是比较灵活，安全方面也是不用担心，前文提到的ABS+TCS组合足以支撑250级别的踏板日常骑行玩耍！

   本次无极250GT真的是给了我不小的惊喜，不仅价格方面比我的预期低了不少，配置方面也是直接把该有的都配备上，该车辆公布售价仅仅一天，就已经是250级别踏板热搜第一名了，果然目前的摩托市场里还是“价格真诚”才能打动人心啊！