售价35999元，不吹不黑聊聊闪600，算不算最实惠的V缸复古巡航。

这两年钱江摩托可以说相当给力，在新品的迭代方面可以说甩其他品牌几条街。而钱江首款复古V4巡航闪600的发布，使得闪600成为国产第二款上市的配备V型水冷四缸引擎的巡航车款，35999元的售价，不仅在价格上很有诚意，同时在外观和配置上也有不少亮点。新车不再保守，外观颜值更加帅气，我们一起详细了解一下。

外观设计方面，闪600虽说是国内第二款四缸巡航车型，其实和第一款也没有什么来去，这里边有一些很有意思的小故事，大家可以自行了解一下，言归正传，相比较于早一天上市的黑旗500来说，该闪600在颜值方面更加惊艳，可以说出尽了风头。

整体的外观设计采用复古巡航特有的造型的设计，外观据说也是借鉴了哈雷的设计风格，再加上融合了钱江深度的优化设计，整车看起来肌肉感明显，非常饱满，独特的头部设计加上低位双出排气，以及带有复古风格的TFT圆形仪表，完美拿捏了巡航车应该有的腔调，颜值这一块可以说是这个段位的代表了。

动力方面，V型四缸的发动机应该是大家最关心的核心亮点了，作为一款600cc四缸V型发动机估计在数据方面也不会差，马力达到68P，最大功率50.5KW，峰值扭矩54N·m，马力上比黑旗500高了14匹，另外，闪600V型四缸的点火角度与直列四缸的不同，发动机的90度夹角设定让车子在点火后呈现出饱满的动力感，声浪十分迷人。

并且配备有滑动离合器，再搭配皮带传动，最高车速可达178km/h。其动力性能很可能在同门兄弟中比较有优势，并且该发动机的发力特性是偏向中高转区间的，具有不错的运动性能，比如在路况较好，或者出弯道给油的时候，加速力道非常令人上头，恰到好处的推背感使得车辆的可玩性变得更高，极大地满足你对于四缸巡航的期望值！

闪600轻量化后整备质量219kg，车身尺寸长宽高分别为2280/820/1115毫米，轴距为1580毫米，配合黄金三角骑行设计，使得闪600在行驶过程中更加稳定，易于操控。

在悬挂系统方面,闪600采用了意大利顶级减震元素。前叉采用Marzocchi倒立前叉，后悬挂为Marzocchi单边摆臂，有效提升操控性能。无论是在城市道路还是在山路上，驾驶者都可以准确地控制车辆，享受到驾驶的乐趣。

有一点对于广大摩友十分友好，闪600座高设定为720毫米，整备质量为219公斤，实际重量并不重，上手容易。在这里我建议，如果你有条件的话亲自试驾一下，四缸巡航并不像您想象的那样难驾驭。

亮点又来了，闪600的配置十分丰富，无论是硬件配置还是软件配置，都体现出了QJ对于产品的高度重视。前后Marzocchi减震，可以有效地提高行驶的稳定性和舒适性；

盖茨比皮带传动，可以提供更加平稳的动力输出；前后双通道ABS防抱死系统+TCS牵引力控制系统，可以有效地提高行驶的安全性；前后碟刹，可以提高刹车的效果和安全性；胎压检测，可以实时监测轮胎的状态，保证行驶的安全；

3.6英寸TFT圆形仪表，可以提供丰富的行车信息，方便驾驶者掌握车辆状态。这些配置的加入，不仅提高了闪600的性能，也提升了驾驶者的驾驶体验。

QJ摩托以其独特的设计理念打造出这台动力水平和颜值都极具竞争力的闪600，可以说无论是外观设计还是配置水平，都展现出了QJMOTOR对于摩托车设计的深入理解和独特见解。600CC巡航摩托车对于很多人来说始终具有极大吸引力，闪600会是你的专属座驾吗？