万元内六边形小踏板鸿125，能否成为该级别标杆

为何会称QJMOTOR鸿125这款小踏板为六边形踏板车呢，难道是因为这台车有什么独特之道吗？确实，独特之道是有，但能称之为六边形战士，肯定不只是只有一面，是哪些方面请接着看下去吧！

首先是帅气的外观

俗话说骑快不如骑帅，然而很多小排量车型都没有意识到这点，都是以买菜车的标准来进行外观设计。而鸿125的外观设计上，车头采用家族前脸设计，但不是延续踏板的，而是采用自家仿赛车型的前脸设计，看起来犀利而有极具品牌个性化，整车走线和棱角也应车头而比较战斗。后长宽的扶手的设计似乎不太应整车战斗的风格，但能更好的搭载货物和安装尾箱，是比较偏实用性的设计。

第二点就是可靠且省油的发动机

都说发动机就是摩托车的心脏，一台车发动机是否好坏就基本决定一台车的好坏。鸿125搭载的是一台124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm，最大马力9.4p，在同级别中属于中等偏上的水平。并且鸿125官方质保五年五万公里，目前市场上并没有多少厂家车型敢这样打包票的。还有小踏板车型大家非常关心的经济性，经过实测鸿125的百公里油耗仅需1.7L，当然，这也是理想路况下的表现。

第三点就是豪华的配置

配置方面鸿125碾压同级别，全车LED光源，在夜间骑行也有不错的视明性；无声启动、自动启停（车辆静止三秒后无需再次打火会自动启动，直接拧油门就可行走，非常方便的设计）、双拉线油门、安全机械锁、还配有3.6A快充USB充电口，外出骑行再不怕手机无电的情况；折叠挂钩，需要时再放出挂物，平时可折叠收起、大容量座桶，基本随身物品都可容入、液晶仪表…

并且在同级别车型济南铃木UY125和豪爵AFR125还使用原始前碟后鼓刹车时，鸿125就已经搭载了前后碟刹+前后ABS防抱死和TCS牵引力系统，制动系统完全拉开几个级别。

第四点就是超高性价比

这也是最重要的一点，毕竟大家最后来选车时还是要回到自己的预算，谁都更愿意在同价位中挑选一台外观性能稳定性和配置最优车型。鸿125目前有两个版本，CBS版（9299）元，ABS版（10699）元！在同中的优势还是非常大的。

总结

目前万元级别的踏板车市场竞争非常剧烈，并且合资品牌车型已经占了很大一分额，而鸿125面对的竞品也不少。其中主要包括价格更高的新大洲本田裂行RX125Fi。或是价格相差不大的济南铃木UY125，还是价格高低兼有的建设雅马哈五兄弟和。但与鸿综合相比，要不是价格不占优势，要不就是其他方面不占优势，对鸿125有最大竞争力的还是UY125。不可否认UY125确实是台非常有实力的车，但两车各占各自的优势，偏向的风格也不同，摩友在选择时也可根据自身需求爱好来选择。

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