从165公斤比152公斤挪车更轻松看双脚着地的重要性

今天也去试车啦。说以下几点

1.平顺和噪音。不知道怎么做的250单缸像电动车，同时又没有电动车的电流音。比雅马哈125还平顺安静

2.坐桶真的超大。本来油箱前置了坐桶是应该够大，但是其他车型就做不到大坐桶，习惯性的加尾箱，这个车可能会改变这个习惯

3.坐高很重要。这个车167也可以大部分脚掌着地，在正常骑乘位置，每天挪车至少四次。挪这个车真的超轻松，几乎和雅马哈小踏板接近。而力帆kpv 150挪起来就那么费劲就是在骑乘位置根本脚不能着地

4.最后还是看这车屁股太长，车头部分好肥。