最强街车霸王：KTM超级猛兽：1290 Super Duke RR ！

近期，KTM在国内发布了一款令人惊叹的超强街车——1290 Super Duke RR。今天小编就来跟大家一起来唠嗑唠嗑这台KTM的超级猛兽，一起来看看吧！

这辆机车具备180马力和180kg的车重，创造了惊人的1:1功重比。它的外观设计与单R版相似，但这款RR版在精简方面更进一步，并广泛应用碳纤维部件。几乎每个车身面板都采用碳纤维制成，减轻整车9kg，使其干重达到180kg。剑道脸上的冲压进气系统隐藏在大灯后面，带来全新的视觉效果。

这款车配备了全新的粉末涂层铬钼合金管状编织车架，它利用发动机提高了抗扭刚度。车架采用直径更大、管壁更薄的管材，以实现最优的刚度和重量，为骑手提供极致的操控体验。动力方面，1290 Super Duke RR依旧采用了75°夹角的V型双缸发动机，但官方对其进行了内部优化处理，使这款本已轻巧的发动机减重了0.8kg。

1301cc的LC8 V2引擎最大输出功率达到180hp，最大扭矩为140N·m；结合180kg的整车干重，创造了令人惊叹的1:1功重比。

1290RR相较于单R版多了一种名为“PERFORMANCE性能”模式的骑行模式，总共拥有五种可调模式。骑手可以根据个人需求定制牵引控制和油门响应的干预级别，并关闭防翘头功能和启动起步控制，充分发挥这款车型的极限性能。

悬挂系统采用了来自WP的顶级套件，前避震器为WP Apex Pro 7548倒立式避震器，后避震器为WP Apex Pro 7746，并配备APEX Pro 7117可调肽尺，拥有30段可调阻尼。这套完美的减震系统无论在街道还是赛道上都能完美应对，封闭式腔体技术让减震阻尼更加稳定。

制动系统方面，1290 Super Duke RR采用顶级套件，前部配备Brembo M50 Stylema径向四活塞卡钳和320mm双浮动碟盘，并配备碳纤维通风套件，进一步提升制动性能。

后制动升级为Brembo双活塞卡钳和240mm制动盘。此外，还配备了弯道ABS和SUPERMOTO ABS等安全系统。车辆还标配了竞技可调脚踏和单座设计，并赠送天蝎排气系统，座高为837-847mm，油箱容量为16L。

总的来说，小编宁称1290 Super Duke RR为街车霸王，街车之王毫不为过！在目前市场极具内卷的情况下，你觉得这台街头霸王1290 Super Duke RR能多少售价呢？

KTM 1290 Super Duke RR的实车细节令人印象深刻，初始外观不太引人注目，但仔细观察才能发现其暴力猛兽的本质。这款极致的暴力街车无疑令人痴迷。你觉得这台全新的街头霸王KTM是否能够名落实归呢？