酣畅淋漓的2000公里-TX150骑行感受反馈

兄弟们，提了天鹰已经第10天啦！猜猜我骑了多少公里了？2000啦！我自己都有些不敢相信，这些天完全处在吃了炫迈的状态，根本停不下来啊!

天气是降温了，可我对于TX150的热情可是一点都不见少啊 ，为了手着想，我还给它配备了少女心满满的草莓熊手把套，哈哈哈哈，妈妈再也不用担心我冬天骑行冻手啦！

周末骑车约了朋友去羽毛球馆，似乎又回到了上学的时候，久违的快乐又回来了，骑行给我原本枯燥的生活带来了一些色彩，让我的生活节奏也开始发生一些变化，我想这才是摩托车应该带给我们的乐趣。

打完球刚好路过了德悦摩托的售后，车子其实已经过了首保的时间，因为我比较懂摩托车，所以我不用保养的这么勤，就让师傅帮忙给换了点机油，不得不夸一句，师傅技术很好，服务也很热情，看我是女孩子，怕机油弄到我，一直提醒着我注意自己的衣服。

车子保养的间隙，看着里程数，突然心血来潮想给大家写一个测评，这是我用车的真实感受，给大家分享一下。

第一次骑这么长时间，这么长距离的骑摩托车，也确实值得总结一- 下。首先车对我来说是工具，能多快好省的把我送到目的地,提了之后才发现踏板的好啊，不怕烫腿，不怕下雨，开就完了。

首先啊，踏板车的操控性很强，提速很快，车身灵活，女孩子驾驭起来非常轻松,通勤就不存在堵车，漆面光泽又厚实，高级感满满。动力输出线性丝滑，操控灵活，油耗低，一米6身高，操控妥妥的。

前后14的大轮，通过性比小踏板强很多,轮胎抓地力不错，低速过个泥水坑也有信心；前后碟刹+ABS好评，在下坡时很好控制车速。

关于TX150这款车，最近热度也挺高，不少车友都在关注这个车，我给大家的的建议是如果有试驾的机会，一定要去试驾。

150级别的踏板也是这两年开始在国内热起来的，之前的踏板市场基本是125级别小踏板主导代步市场，250以上的大踏板主导玩乐市场，150级别的踏板车位置就比较尴尬，论代步吧，比125贵太多，感觉不经济，论玩乐吧，动力和舒适度又不及大踏板。

150踏板热度的兴起我觉得有两个原因，一是车友需求的升级，150级别比125动力大、更舒适、配置丰富、安全性高、灵活性也能很好满足通勤代步需求，现在150踏板的产品也非常多，差异化也比较明显，有的侧重舒适度、有的注重运动性、有的注重个性化，只要自己的需求明确，还是能买到非常满意的产品的。

从使用感受上来说，TX150是一款各方面都很优秀的踏板车，既有眼前一亮的新颖外观，也有令人上头的平顺动力，，如果用一句话评价TX150——2万内最均衡的150踏板车。

总之TX150是台操控很棒的踏板，买它不会失望。作为150级别踏板的网红爆款代表，在上市不到一年的时间内，就被数以万计的车友所热爱，成为了他们快乐的源泉，

你呢，向往这样的快乐生活吗？想和我一样根本停不下来吗？