运城凯越450RR性能版提车作业

#提车日记 纠结很久321RR还是450RR ，一个是双缸一个是四缸，价格差的比较多，钱江赛600亮剑版也看了，太重，不考虑。

前脸 帅气

抽空去到实体店看了现车，凯越450RR是真的帅,最后心意决定就是它了，交钱订车。

右侧

在苦苦等了一个月左右车终于回来啦，臊气红一个字帅

隐藏排气 喜欢

这个角度也不错

专卖店通知我车到了，来提车。正在上班直接请假，马上打车往专卖店飞奔。见到实车哇，太漂亮了，这个红色绝对是无敌。车身的重量也是比较惊人，只有151公斤，很轻。打着发车听听声浪，还是四缸后劲。

有点本田的味道

建议大家购买还是选性能版，电子快排、方向阻尼、多功能仪表手把开关。

性感的侧身

上路出发试车哇操控真是爽， 一会就到家了，无论提速还是声浪都相当满意，由于是新车没敢拉 。等过了3000公里，再去拉一下速度感觉一下高转的感觉。

左边

凯越机车这几年的发展相当厉害，车相当满意，喜欢和研究四缸摩托车的车友们，从个人感觉的角度凯越450要比钱江赛600亮剑版，无论颜值还是操控都是不一样的感觉。

帅

新手小白喜欢四缸的话，建议还是凯越450RR，因为钱江车身太重、油耗也有点高，上下班代步使用成本有点偏高，在城中心和城市道路转弯掉头没有凯越450轻巧方便，再就是凯越450的油耗要相对个人能够接受。四缸摩托车不到40,000就可以，而且无论做工，颜值都能做得相当不错，已经相当心满意足了。