铃木全新车型来袭，GSX-8S售价高达99800！能否征服中国市场？

铃木作为世界知名的摩托车制造商，一直以来都以其出色的动力性能和优良的操控性闻名于世。然而，在中国市场随着国内各大车企崛起，无论双缸三缸还是四缸都有了自主制造更大排量的能力，铃木近年来似乎面临着一定的挑战，随着国产大排量层出不穷无论是双缸还是四缸，在近两年来都有着飞速的突破，这也给摩托车市场带来了不小的影响，许多进口车企也都被迫降价。而近日铃木在国内发布了全新车型铃木GSX-8S正式上市，难以置信的是全新车型GSX-8S售价竟然高达99800元，如此自信的定价就算是铃木的真爱粉恐怕都难以接受这个价格。

现在国产车已经不是从前那只小绵羊，许多双缸和四缸机已经能和进口车抗衡，有的甚至已经比进口车强。5万内有800NK九万左右还有KTM790，甚至川崎Z900也就十万出头，在这些同级别中动力数据上都比GSX-8S要强，如高昂的定价是否值得入手还是取决于个人预算和喜好吧，毕竟萝卜青菜各有所爱，同时也期待着铃木在后期的价格上会有所调整。

铃木GSX-8S的外观设计充满了运动气息，线条流畅且动感十足。车身采用了日系的运动风格，整体造型符合现代审美。gsx-8s采用了两段式坐垫，810mm的坐高骑行三角颇为战斗车身线条低矮紧凑，采用了隐藏式排气，肌肉感十足比传统街车更为战斗。前脸大灯采用了上下两个LED大灯组设计极具个性，车身颜色多样，提供了珍珠蓝、珍珠科技白、金属哑光黑，等多种选择，以满足不同消费者的个性化需求。

配置方面，前后ABS确保了行驶过程中的安全性能，悬挂部分前后均采用KYB，充分保证了行驶过程中的舒适性，前120后180高抓胎、制动方面前后均配日清卡钳、备了5寸的全彩屏TFT仪表盘、使驾驶信息一目了然、三种动力模式、双向电子快排、弯道ABS等配置一应俱全。

铃木GSX-8S搭载了一台全新的776cc直列双缸水冷发动机，最大马力81.6匹、最大功率60KW、最大扭矩76N•m，整备质量202kg，此外，GSX-8S采用的是270度曲轴，在声浪方面要比传统异步更好听。

铃木GSX-8S定位于高端摩托车市场，售价高达99800元。然而，在这个价格区间里，消费者可以选择的众多品牌的摩托车，比如KTM 790 Duke、凯旋Street Triple 765R、川崎Z900等，甚至五万内的800NK马力也超过百匹。相较于这些同级别的竞争对手，GSX-8S在价格上并无明显优势。因此，铃木GSX-8S在国内市场的竞争力有待考验。

总结：铃木GSX-8S在外观设计、配置方面还不错，但动力性能方面中规中矩，符合现代审美和消费者对驾驶乐趣的追求。然而，在国内市场，高昂的售价使其面临激烈的竞争。要想在中国市场取得销量，铃木还需在价格策略、市场推广等方面进行改进。只有当消费者认为GSX-8S的性价比足够高时，才有可能在国内市场取得较好的销售业绩。