青出于蓝而胜于蓝?——简评QJMOTOR鸿125
或许是因为年纪变大,现在笔者对踏板车也是越来越喜爱。笔者有一辆姜戈,如今入手已经两三年,慢慢觉得这玩意儿动力不大,动静挺大;排量不大,体积挺大,总之觉得排气有点吵,车身有点宽大,不像125踏板那么方便。
其实笔者更喜欢125小踏板的灵活,几年前骑着铃木UY旅行东西山还历历在目,可惜这辆车是车友的,只是短暂借用无法长期拥有,所以平时笔者也一直在关注着125踏板市场,伺机下手。
随着年纪的增大,对动力和操控的关注度慢慢的转移到了安全性上面,而在安全性来说,QJMOTOR鸿125应该是国内最安全的小踏板,因为它有着前后双通道的ABS刹车系统。
ABS(防抱死刹车系统)能够让我们在湿滑路面安全的捏死刹车,这一点QJMOTOR开创了125小踏板的先河,确实是值得称赞的,而且还是前后双通道的ABS刹车系统。
不仅如此,鸿125还配备了TCS牵引力控制系统,TCS就是个驾龄丰富感知敏锐的老司机,当后轮有打滑的迹象时,立马收油以保证车辆的动态稳定性,当行驶在湿滑路面时,可以有效防止因为后轮打滑而造成的摔车。QJ鸿125在配了ABS的同时配备TCS,可以最大限度的保障了骑手的安全。
从外观来说,笔者认为鸿125的造型也是相当好看的,融合了自家赛系列的前脸线条,凌厉而独具一格,漆水和做工也都是上乘,下面请看VCR!
发动机方面,同样是125cc的风冷的发动机,QJMOTOR鸿125可是小踏板里的省油王,官方数据显示能够达到1.7L的百公里油耗,笔者总结有以下几点原因:
1、自动启停,自动启停技术是当车辆停止行驶时,引擎会自动关闭,这样即可减少了怠速时的油耗。另外,鸿125还采用了双拉线油门技术,更加优化了油门的稳定性。
2、投入了一些发动机新技术,比如新型的燃烧结构,重新调教的曲轴平衡,在活塞表面喷涂耐磨材料等等。
除了安全和省油以外,QJ鸿125还有很多可圈可点的地方,比如发动机的动力和平顺性都很不错,比如全车LED光源等实用配置,但是最突出的还是它的性价比,这辆搭载前后ABS+TCS的鸿125,价格仅售10699(经销商还有几百元优惠),价格和前碟后鼓的UY价格相当。
有车友分析,鸿125的发动机或许是逆向了铃木UY,但是在笔者看来,即便发动机逆向了铃木UY,那整车也是青出于蓝而胜于蓝了。虽然铃木的厂牌很让人放心,UY的质量口碑确实也非常不错,但铃木UY前碟后鼓的简陋配置,软乎乎的操控,真的还可以卖到万把块钱吗?如果真的要我选,为了安全和配置考量,或许我会选择QJMOTOR鸿125。