无极SR250GT减重量不减质量？16666元可以给到哪些配置？

闷声干大事的“价格屠夫”无极悄无声息地发布了旗下250CC踏板车SR250GT的售价和详细的动力配置等信息，从此把250踏板的价格“钉”在了1.7万元附近。此前，最便宜的250踏板是比亚乔X7和赛科龙RT2，不到2万元但无限接近2万元，其他同级踏板的售价均超过2万元，光阳赛艇S250的售价甚至直抵3万元。

横竖对比下来，无极SR250GT的性价比无疑是目前最高的。但很多人反过来又担心价格过低，会不会是质量不好？品控太差？减配严重？这样想的话，那如果价格定高一点，是不是就没有这些疑问了？

大部分250踏板整备质量平均180KG，SR250GT将车重控制在了165KG，有哪些“秘诀”？通过优化车架结构，提升主管材料强度，重量减轻了10%。大灯支架选取了高强度的尼龙材料，重量更轻、质感更好。铝合金轮毂和镂空设计的风格，将重量减轻5%。油箱采用轻质复合材料，相比传统铁质件重量减轻了20%。还对很多零部件的结构进行了优化，采用高强度铝合金材料，合理减重。

动力方面，SR250GT可以说无出其右，最大功率19kW，最大扭矩23Nm，0-60km/h加速仅需4.3秒。在轻量化整备质量的加持下，起步提速更是“快人一步”。寻遍江湖，唯有宗申阿普利亚和比亚乔的250踏板的动力可与之媲美。

250踏板的油箱平均容量为12-13L，SR250GT为14L的油箱，拥有400+km/h续航能力，既是通勤利器，又是摩旅神器。作为大踏板，除了具备的出色续航能力之外，还得有足够优秀的装载能力。SR250GT还拥有优于同级的大容量座桶置物空间，可以轻松装下两顶头盔，这确实是一大优势，很多踏板车的座桶能轻松装下一个头盔就非常优秀了。

同时，SR250GT的座桶还配置了照明灯，夜晚拿取物品更方便。虽说这个设计小到不值一提，但毕竟是一个非常实用的功能，也体现了无极注重细节的一方面，充分考虑到了大家的需求，非常人性化。

除了动力猛、重量轻之外，SR250GT还有智能化、现代化的一面。它首次搭载了极屿2.0AI骑行助理百度文心一言生成式AI智能算法，用车回答准确率99.99%。电控部件通过便捷语音控制，可实现随问随答，实时了解骑行状态和各种数据，方便、快捷且安全。

此外，SR250GT还具备多种丰富的安全和舒适化配置，如双重守护的ABS+TCS系统、防止坡道停车溜车的手动驻车、犀利的V型贯穿式LED大灯、有着舒适人机工程设定的原厂腰靠、可自由调节升降的前风挡、方便又快捷的无钥匙启动、集防盗定位导航于一体的二代T-BOX车机系统等。因此，并不是部分人认为的定价低了配置就会缩水，同级有的配置SR250GT一样不落，甚至还有不少越级配置。

总而言之，无极SR250GT可以说是250级踏板车的行业标杆。发布价格的当天，人气猛增，迅速攀升至踏板车人气榜和询价榜榜首，成为名副其实的“榜一大哥”。我刚换比亚乔X7不久，动力确实猛，离地也高，不过我更喜欢SR250GT的外观和无钥匙启动系统，因此我先骑着X7静待大家的SR250GT二手，不仅价格更低，还免了购置税，真香。

（素材来源于无极摩托官微）