雅马哈MT03跌到两万多了？

“没有雅马哈不要嫁给他”我相信这句话的确配得上雅马哈，但是如果是这台两万多的MT03的话，那多多少少缺点意思吧！那么话又说回来两万多的价格买一台大茂进口300CC级别的街车那还是非常香的！那今天小编就来聊聊最近雅马哈在搞的活动究竟值不值得研究呢一下呢？

近日很多地方的车商流出这次雅马哈MT03的降价活动，原价39800元直降14000元目前裸车价为25800元，这价格对于一台大茂车型来看的话属实很低了，因为两万五的价几乎和凯越321R的24800元，豪爵DR300的26680元，以及春风NK450的27800元不相上下，可想而知雅马哈这次是真的要打骨折甩卖了，同时也看出国产车的崛起对进口的打压力度是多么的大呀！

外观方面，雅马哈MT03多多少少还是继承了一些扭矩大师MT09的风格，依然是机甲式的外观和科幻的前脸，裸露的发动机和车架肌肉感十足，另外整车较短的轴距和轻量化的车身看上去也十分灵活，总得来说就从外观来看该车突出了个性独特，轻巧运动的特点，较高的辨识度非常符合追求个性人群，唯一让人吐槽的就是雅马哈R3同款的这根排气看起来非常廉价，和建设雅马哈125身上那个根非常相似！

动力方面也是该车最大的亮点，雅马哈MT03搭载的是实际排量321CC，最大功率30.4千瓦，最大扭矩29.2牛米，最大马力41.3匹，整备质量168公斤，坐高780毫米，零百加速5.3秒极速可破180千米每小时。对于这个加速和极速的成绩来说在同价位里是属于街车中的佼佼者了。油耗方面这台车还是比较友好的，如果在日常代步中百公里平均油耗也就在3.5L左右，如果是经常拉高转跑山呢他的油耗就会高一点就会在.38L左右。如果结合他14L的油箱来正常骑行的话，估计续航会在三百多公里吧，MT03的这个油耗和续航总得来说还是不错的。另外就是这车的操控也是一大亮点，得意于整车较轻的整备质量和短轴距的设定以及他780毫米的坐高，无论是小姑娘还是个子不高的男生都可以轻松驾驭，并且他的扭矩输出非常好，所以在代步中也用频繁换挡，另外他在6000转以下震动抑制还是非常不错的，只是在跑山拉高转的时候才会有明显的震感。

至于配置方面嘛，这台车就没什么好聊的了，无非就一个双通道的ABS和单色的液晶仪表，以及配了一个倒置前减震，至于滑动离合呀，TCS呀那些是没有的，所以这也是这台车比较冷门的原因。

最后如果这车照以前39800的售价来卖的话很多人都会觉得谁买谁就是大怨肿，而现如今雅马哈通过降低身调以25800的价格来和国产车平齐性价比还是非常高的，那如果你有两万五的预算，你会选择国产车呢还是大茂雅马哈呢？