天寒地冻不得不封车的小伙伴,怎么让爱车安全躺平3个月?
作为生活在北方的朋友,除了少数人在冬天还坚持每天骑车,相当一部分摩友可能要选择封车了。其实对于封车的原因,冷是直接原因,但最主要的原因还是安全问题。因为冬季为了保暖,不得不覆盖更多的装备,即便如此,还是无法充分保证保暖,手脚还是会有冻到僵硬的感觉,直接导致操控受限和反应慢无法应对紧急情况,头盔镜片起雾结冰导致视线模糊,温度过低轮胎会变硬导致抓地力不足而打滑,冬季路面的雨雪和暗冰都是潜在的隐患,但凡遇见一次,也许就会永远的告别机车了,严重的话也许要跟这个世界说再见。
所以,北方的朋友,如果不是生活所迫,尽量还是封车吧。等开春天气转暖了再骑。冬季尽量选择开车或者公共交通工具。
言归正传,那冬季封车几个月都不去动,那应该如何做才能保证爱车不会出问题,俗话说的好,车不怕开,就怕放。这也是很多摩友比较关心的问题。网上也有很多对爱车进行封车保养的文章,但其实大多数摩友动手能力并不强,只是会骑车,并不一定能够做到对零部件的了解和保养。其实,很多摩友可能过于担心了,只需注意到简单的几项就可以了。
第一,罩车衣。 如果您的爱车有条件停在室内或者车库,最好罩上车衣,毕竟几个月不动,能落厚厚一层土。如果您的爱车是停在室外的,那一定要把车衣的带子扎紧之后,最好再用额外的带子再固定几处,保证车衣不会被大风吹跑,且保证大风天车衣不会把车带倒了。有人不建议室外罩车衣,主要原因就是怕风把车刮倒,但我认为只要把车衣固定好,车身前中后再用带子加固,可以应对冬季的刮风天。毕竟北方的沙尘和雨雪还是比较严重。尽量把车停放在有遮挡物的位置,避免极端大风天气。
第二,电瓶。有条件可以将电瓶拆下来或者将电池的正负极断开。长时间停放不启动会导致电瓶亏电,而无法正常启动。严重的情况也会存在电瓶损坏需要更换。如果动手能力不强,建议每隔一两周去热一下车,每次热车5分钟以上。
第三,油箱在封车之前,要保证三分之一以上的油量,避免油箱内部氧化。
第四,各零部件和链条,该上油上油,该打蜡打蜡,几个月不动车,这些部件容易生锈进而损坏或影响使用寿命。所以在封车之前,最好将爱车充分清洁后,对一些轴承类、橡胶件等零部件要进行保养,避免长时间放置而老化影响来年使用。
第五,轮胎。如果车辆有大撑,将大撑打开,保证轮胎的受力相对均匀。如果没有大撑,那就尽量让车保持直立的状态吧,尽可能的让轮胎降低损耗和变形。
做到以上几点,基本就可以保证你的爱车可以安稳的度过冬季,等来年春暖花开时,就又能陪你爬山涉水诗和远方了。