250入门级仿赛，赛250全新升级上市，双缸然擎版打破价格底线

赛250作为一款新手入门级仿赛，受到不少新手的喜爱，赛250无论是颜值、配置、动力性能都是一款较为出色的小仿赛，不仅有单摇臂版还有Mini版为新手小白提供了更多的选择。近日，时隔不久24款全新赛250升级上市，燃擎版换装升级上市价格为19999，兼具卓越动力性能与时尚设计理念的摩托车无疑会成为消费者眼中的宠儿。

赛250燃擎版在设计上延续了22款赛250的外观设计，充满力量感与运动气息，车头部分采用了QJ的家族化设计两个大灯非常有攻击性，兼具时尚与实用。车身侧面，赛250燃擎版的轮廓饱满，肌肉感十足，展现出强烈的运动基因。车身尾部采用镂空的空气动力学设计。简约的线条与LED尾灯相互映衬，使车尾更具层次感不仅造型美观，更显时尚。

配置方面：前后ABS、LED灯组、标配USB、前后均配碟刹、正新的前110后140高抓胎、减震部分采用液压阻尼式倒置前叉、后液压弹簧式减震、14L油箱，车机方面采用LCE液晶仪表。

与22款赛250不同，赛250燃擎版搭载了一台直列双缸水冷发动机，排量为249cc，最大马力26.1匹、最大功率为19.2kw、最大扭矩为24.1N·m。从动力数据上来看，这款双缸发动机在同类产品中表现中规中矩。实际驾驶中，赛250燃擎版的动力输出平稳且线性，加速过程顺畅。发动机在低转速时就能输出较大的扭矩，使得车辆在日常驾驶中具有较好的起步表现，也没单缸那么震。同时，赛250燃擎版的最高时速可达128km/h，满足了大部分消费者的出行需求。

赛250燃擎版适合预算不高喜欢双缸的年轻新手消费者群体，尤其是追求时尚与动感的年轻人群。凭借出色的动力性能、独特的外观设计以及丰富的配置，赛250燃擎版在市场中具有较高的竞争力。同时，合理的售价也让这款摩托车成为了许多消费者的首选。

总结：赛250燃擎版作为一款双缸250cc排量小小跑车，售价19999动力性能中规中矩能够满足新手小白，在这个价位里配置也完全够用。这款摩托车不仅符合现代都市年轻消费者的审美需求，而且在驾驶体验上也有着不俗的表现。在当前的摩托车市场，赛250燃擎版无疑是一款值得关注的时尚骑行利器。