国产三缸时代来临，升仕多款三缸机亮相，百匹马力定价不超过5万

国内燃油车市场近日再添新秀，升仕多年前预告的703RR终于有了进展，升仕发布的三缸跑车703RR成为了众多车迷关注的焦点。展车所呈现出来的设计风格引起诸多争议，尤其是在前部定风翼下方额外增加了四个射灯。如同机械战警中摩托车的设计灵感，这一前卫之举或许会在市场上收获不同评价。然而，我们对这种设计持开放态度，因为这样的大胆尝试可能会成为国内摩托车设计领域里首屈一指的创意突破。

外观方面：采用了一体式贯穿的定风翼结构设计非常大气，定风翼下方左右均有两个类似于射灯应该是大灯，前脸使用V字型设计很尖锐非常有攻击性，油箱设计也恰到好处，而尾端设计就非常翘高于油箱相当战斗，排气部分设计就很有意思恰好与该车的外型完美结合恰到好处，极具个性。

配置方面：从展车中可以发现703RR该款跑车使用了双翼梁车架和布雷博M4卡钳刹车，脚踏部分可以看到配备了电子快排，原厂还配备了转向阻尼器，TFT液晶仪表，预载可调倒置前减，外挂气囊预载可调后减震，ABS是必备的，TCS应该不会缺席。

动力方面：核心部分才是大家所关心的，703RR搭载了直列三缸699cc水冷发动机，据熟是逆向研发了雅马哈的三缸机，最大马力达到110匹马力，最大功率74kw、最大扭矩85N•m，输出功率高达11000转/分时的三缸发动机。各项参数均展现出相当可观的实力，期待此后703RR能在市场上有着抢眼表现。

此外，除了703RR外，升仕还在米兰车展上亮相了另一款三缸ADV车型“703F”。其外观给人留下深刻印象，整个前部采用了四个射灯布局，前脸平行四边形的大灯极具个性，非常大气的前脸类似一个行走中的机甲。

配置方面：配置有21英寸前轮和18英寸后轮辐条轮圈以及200毫米离地间隙。除此之外，703F还采用了双油箱设计，并设置8升负油箱容量。总体而言，它不仅显示出较强通过能力，同时也不乏美学设计精髓。

至于两款车的定价问题，老陶曾预测过他们的三缸摩托定价将不会超过5万，那么价格肯定会在四万多出头，毕竟现在国产三缸除了升仕还有春风675SR等竞争对手还未上市，价格也不会太高。那么，请诸位放眼未来市场走势及对上述两款三缸摩托性能与售价进行预测，并欢迎在评论区留下您宝贵意见。